МАЗ-5516W4 МД-651M1

Двигатель - течь масла через уплотнение, самопроизвольное глушение двигателя при повышении оборотов.
КПП - посторонние шумы, затрудненное переключение передач, течь масла через уплотнители первичного вала.
Кабина - нарушение лакокрасочного покрытия, имеются очаги сквозной коррозии.
Мосты - люфт в подшипнике левой ступицы переднего моста, люфт в подшипнике ведущей шестерни среднего моста, люфт в шкворнях переднего моста (правый, левый). Неисправность поперечного стабилизатора среднего моста, увеличенные осевой и радиальный люфты хвостовика редуктора среднего и заднего мостов. Посторонний шум при движении, износ шлицевых соединений тормозных рычагов, разрушение пневмопроводов, утечка воздуха, утечка воздуха через энергоаккумуляторы тормозной системы.
Рама - коррозия металла.
Электрооборудование - окисление контактов, разрушение изоляционного слоя электропроводки, неисправность световых приборов, неисправность комбинации приборов панели управления, неисправность электродвигателя системы отопления кабины.
Внутренняя отделка - износ внутренней отделки салона, сидений, пластиковых элементов дверных карт и панели управления, излом внутренних ручек дверей.
Гидравлическое оборудование - неисправен гидравлический распределитель, цилиндры гидравлические, неисправен насос подъема кабины. Износ гидравлического насоса - не создает нужное давление. Разрушение рукавов высокого давления. Утечка воздуха через пневмогидроусилитель. Рулевой механизм – люфт в крестовине рулевого вала, течь масла через уплотнения. Передний отвал – износ лемехов, износ верхнего слоя гидравлических рукавов, деформация металла. Бункер пескоразбрасывателя - износ валов, звездочек, цепи, коррозия металла бункера, течь гидромотора, потеря эластичности РТИ.
Оборудование поливомоечное – неисправен гидромотор, трещина по сварному шву цистерны, коррозия металла элементов водяной разводки.

Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.