VOLKSWAGEN 2H AMAROK

Автомобиль не на ходу, требуется буксировка.
На автомобиле один ключ от замка зажигания.
Аккумуляторная батарея не подлежит дальнейшей эксплуатации, требуется ее замена.
Отсутствует домкрат, баллонный ключ.

Двигатель - повышенный расход масла, повышенная дымность, течь масла, требуется капитальный ремонт ДВС.
КПП - нарушена герметичность, износ шарниров переключения передач КПП, течь масла.
Раздаточная коробка - не включается полный привод, посторонний шум, течь масла, возможны скрытые дефекты.
Кабина - многочисленные очаги коррозии, трещины, вмятины кузова автомобиля, требуется рихтовка и покраска.
Мосты - требуется ремонт приводов (посторонний шум при движении, повреждение защитных чехлов), карданных валов (люфт крестовин), передних тормозных дисков (износ, нарушение геометрии), суппортов (не обеспечивается развод тормозных колодок), задних барабанов (износ), требуется замена подшипников ступиц (повышенный шум при движении).
Рама - коррозия.
Электрооборудование - нарушена целостность креплений передних фар, запотевание передних фар, задних фонарей, АКБ не пригоден для дальнейшей эксплуатации.
Внутренняя отделка - неудовлетворительное состояние, требуется перетяжка и хим.чистка салона, загрязнения, разрывы, потертости сидений и внутренней отделки салона.
Стук рулевой рейки, требуется ремонт подвески (замена стоек амортизаторов, сайлентблоков задней и передней подвески, люфт шаровых опор передней подвески), дефект правого зеркала, бамперов.

Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.